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變槳控制成風(fēng)機(jī)能效提升新領(lǐng)域

關(guān)鍵詞:變槳控制成風(fēng)機(jī)能效提升新領(lǐng)域    發(fā)布時(shí)間:2013-10-27    點(diǎn)擊數(shù):1618

10月15日,穆格公司宣布在中國正式推出新型風(fēng)機(jī)交流變槳系統(tǒng)

。該系統(tǒng)采用緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在安全性
、可靠性以及節(jié)省能源成本方面都具有顯著優(yōu)勢

  
  穆格公司亞太區(qū)風(fēng)電業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)陳詩斌告訴記者,目前
,在風(fēng)力更大的近海區(qū)域安裝的風(fēng)機(jī)數(shù)量正在迅猛增長
。如何使風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)效率的最大化
,減少停機(jī)時(shí)間
,增加發(fā)電量是個(gè)迫切問題。
  
  據(jù)介紹
,為了降低風(fēng)機(jī)的總體發(fā)電成本
,風(fēng)機(jī)的尺寸在不斷增加。但是
,更大的風(fēng)機(jī)
,葉片也更長,塔架也更高
,這為風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)商帶了技術(shù)挑戰(zhàn)
。葉 片越長,不均勻風(fēng)場的影響越大
。例如
,貼近地表的風(fēng)速低,遠(yuǎn)離地表的風(fēng)速高
,這就形成了不均勻風(fēng)場。這種風(fēng)速的漸變會對葉片產(chǎn)生不對稱負(fù)荷
。因此
,降低負(fù) 荷對風(fēng)機(jī)高效安全運(yùn)行至關(guān)重要。
  
  “降低片疲勞負(fù)荷可以實(shí)現(xiàn)更輕量化的設(shè)計(jì)并延長風(fēng)機(jī)使用壽命
。所謂輕量化設(shè)計(jì)
,就是在根據(jù)疲勞負(fù)荷設(shè)計(jì)部件的情況下
,降低疲勞負(fù)荷能夠顯著 節(jié)省葉片和塔架的成本與材料
,而葉片和塔架是風(fēng)機(jī)中最昂貴的部件。此外
,輕量化的葉片可以提高風(fēng)機(jī)效率
,尤其是在風(fēng)力較低的情況下。”陳詩斌表示
,“變槳 技術(shù)和獨(dú)立變槳控制則是解決上述難題的有效方法。”
  
  陳詩斌認(rèn)為
,隨著風(fēng)機(jī)的更新?lián)Q代
,使得幾年前剛剛推出的變槳技術(shù)也在接近極限。因此必須尋求新的解決方案
。風(fēng)機(jī)變槳控制面臨的挑戰(zhàn)極為復(fù)雜
,既要確保風(fēng)機(jī)效率,同時(shí)又要提高可靠性和安全性
  
  穆格公司中國區(qū)總經(jīng)理吉星解釋說,變槳技術(shù)是通過監(jiān)控和調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片的角度
,達(dá)到控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度的效果
。穆格采用的全新模塊化設(shè)計(jì)能 使變槳系統(tǒng)更易于與客戶的風(fēng)機(jī)集成,大大減少系統(tǒng)的復(fù)雜程度
。穆格公司通過降低零部件總數(shù)及整體成本將幫助風(fēng)機(jī)制造商和運(yùn)營商縮短系統(tǒng)維護(hù)所需要的停機(jī)時(shí) 間
,從而進(jìn)一步提高生產(chǎn)力
  
  據(jù)稱
,目前,穆格全新的風(fēng)機(jī)交流變槳系統(tǒng)已成功運(yùn)用于遠(yuǎn)景能源公司新型4MW海上智能風(fēng)機(jī)
,并在江蘇如東潮間帶風(fēng)電場投入運(yùn)行
,與同類產(chǎn)品相比,該風(fēng)機(jī)發(fā)電能力可提高20%以上
。遠(yuǎn)景能源的4MW海上智能風(fēng)機(jī)是專為開發(fā)中國沿海和近海海域風(fēng)能資源而研制
  
  穆格公司能源業(yè)務(wù)的集團(tuán)副總裁 Dave Fijas 則對記者表示:“穆格是精密運(yùn)動控制產(chǎn)品與系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商
。在風(fēng)能領(lǐng)域
,我們不斷為風(fēng)機(jī)制造商和運(yùn)營商開發(fā)創(chuàng)新技術(shù),幫助他們解決行業(yè)難題
,從而獲得最 理想的風(fēng)機(jī)性能
。繼與遠(yuǎn)景的合作后,穆格還將與中國其它客戶展開合作
,進(jìn)一步推廣全新的風(fēng)機(jī)交流變槳系統(tǒng)
。”
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