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離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)
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常州市文順風(fēng)機(jī)有限公司
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 4-72、B4-72離心風(fēng)機(jī)
 T4-72型離心風(fēng)機(jī)
 9-19
、9-26高壓離心風(fēng)機(jī)
 G4-73
、Y4-73離心通風(fēng)機(jī)
 C6-48型排塵離心通風(fēng)機(jī)
 G4-68、Y4-68離心通風(fēng)機(jī)
 4-79型離心通風(fēng)機(jī)
 4-68型離心通風(fēng)機(jī)
 Y5-47型離心引風(fēng)機(jī)
 Y5-48型離心引風(fēng)機(jī)
 軸流通風(fēng)機(jī)
 T35-11、BT35-11軸流風(fēng)機(jī)
 T40I型軸流通風(fēng)機(jī)

 

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提高離心風(fēng)機(jī)性能較低噪聲

關(guān)鍵詞:離心風(fēng)機(jī)性能    發(fā)布時間:2013-12-30    點擊數(shù):1560

離心風(fēng)機(jī)現(xiàn)在運用廣泛,基本上么個行業(yè)都需要通風(fēng)設(shè)備

,離心風(fēng)機(jī)又是通風(fēng)設(shè)備中最常用的。中小型火力發(fā)電廠煙風(fēng)系統(tǒng)多配 備離心風(fēng)機(jī)作為動力源
,如 G4–73 型離心風(fēng)機(jī)就作 為鍋爐送、引風(fēng)機(jī)及一次風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于 200 和 300 MW 火力發(fā)電機(jī)組
。出于配合企業(yè)擴(kuò)容改造或 是設(shè)計時選型不當(dāng)?shù)榷喾N原因,在生產(chǎn)過程中經(jīng)常 需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造來提高風(fēng)機(jī)的出力
。提高風(fēng)機(jī) 出力的方法有增加葉片數(shù)
、加大葉輪寬度
、改變?nèi)~ 片進(jìn)出口角度和加大葉輪直徑等
,其中一種簡單、 經(jīng)濟(jì)的手段就是將風(fēng)機(jī)葉片加長
,同時加大葉輪 直徑
。 為確定風(fēng)機(jī)葉片的加長量
,可參考的理論是風(fēng) 機(jī)的切割定律[1-2]
。由風(fēng)機(jī)的相似定律,根據(jù)風(fēng)機(jī)的 型式特點可推出如下 2 種形式的切割定律: 1)對于葉輪前盤為錐形或弧形的離心式通風(fēng) 機(jī)
,認(rèn)為葉輪切割或加長前
、后的出口過流面積不 變,因此可推出:

q’v/qv=D’2/D2                                    (1)

p’/p=(D’2/D2)²                                    (2)     

P’sh/Psh=(D’2/D3)³                            (3)

式中:qV,p

,Psh 分別為原風(fēng)機(jī)的流量
、全壓和軸 功率
;帶有上標(biāo)“' ”的為改造后風(fēng)機(jī)對應(yīng)工況點的 參數(shù)
。按式(1)和(2)計算得到的風(fēng)機(jī)葉片切割或加長 前后的對應(yīng)工況點在風(fēng)機(jī)的全壓–流量曲線圖中位 于一條拋物線上
,所以式(1)~(3)也稱為拋物線型切 割定律。

2對葉輪出口附近的前盤為平直形的離心式 通風(fēng)機(jī)

,假定葉片切割或加長前
、后葉輪出口的寬 度不變,因此可推出:

q’v/qv=(D’2/D2)²                               (4)

p’/p=(D’2/D2)²                                     (5)     

P’sh/Psh=(D’2/D3)4                            (6)

按式(4)

、(5)計算得到的風(fēng)機(jī)葉片切割或加長前 后的對應(yīng)工況點在全壓–流量曲線圖中位于一條直 線上
,所以式(4)~(6)也稱為直線型切割定律。 目前人們普遍認(rèn)為上述公式計算精度不高[2]
, 而且,上述公式描述的是風(fēng)機(jī)葉輪葉片切割或加長 前后對應(yīng)工況點參數(shù)的關(guān)系
,而非運行工況點參數(shù) 的關(guān)系
,因此
,并不能根據(jù)實際需要直接用于計算 切割或加長量
。更為重要的是,涉及切割定律應(yīng)用 于風(fēng)機(jī)的文獻(xiàn)中絕大多數(shù)介紹的都是葉輪切割的 情形[3-6]
,涉及葉片加長的工程實例[7-9]也僅介紹了 改造前后風(fēng)機(jī)運行工況點的數(shù)據(jù)
,并未給出風(fēng)機(jī)葉 輪葉片加長后性能參數(shù)的變化規(guī)律,對葉輪葉片加 長后的內(nèi)流特征也尚未有研究報道
。 本文擬通過對風(fēng)機(jī)葉片加長前后的內(nèi)流特征 進(jìn)行數(shù)值模擬
,探討風(fēng)機(jī)葉輪葉片加長對流場及性 能參數(shù)的影響機(jī)制
,借助葉輪葉片加長前后的離心 風(fēng)機(jī)的性能實驗,獲取加長量與風(fēng)機(jī)運行工況點性 能參數(shù)的關(guān)系
?紤]到生產(chǎn)中對風(fēng)機(jī)噪聲的限制越 來越高
,而風(fēng)機(jī)葉輪葉片加長后勢必引起噪聲水平 的變化
,因而在風(fēng)機(jī)性能實驗的同時還進(jìn)行了風(fēng)機(jī) 噪聲的測量。

1  數(shù)值模擬 1.1  計算模型的建立 以 G4–73№.8 離心風(fēng)機(jī)為研究對象

,該風(fēng)機(jī)的 結(jié)構(gòu)如圖 1 所示
。本文采用的葉片加長方式為在流 道型線不變、進(jìn)口各幾何尺寸不變的情況下
,沿每 個葉片工作面的出口邊切線方向,焊接一定長度的單板葉片
,并保證接口處平滑過渡,如圖2所示
。同時將葉輪的后盤與前盤沿圓周方向各焊接上一個圓環(huán)
,使其直接和加長葉片后的葉輪外徑齊平

                                         

考慮到 G4–73№.8D 風(fēng)機(jī)的葉輪和蝸舌之間只 有 100 mm 的距離

,為避免風(fēng)機(jī)蝸殼發(fā)生變動,所 以葉片加長導(dǎo)致的葉輪直徑增加量要保持在 100 mm 之內(nèi)
。計算時采用的原始葉輪外徑為 800 mm
,葉片加長后的葉輪外徑為 880 mm
。 按G4–73№.8風(fēng)機(jī)的真實尺寸建立風(fēng)機(jī)三維結(jié) 構(gòu)模型
,包括集流器
、葉輪和蝸殼 3 個區(qū)域
。由于 考慮到風(fēng)機(jī)內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,本文的通風(fēng)機(jī) 模型采用分塊網(wǎng)格技術(shù)
,即在流場梯度變化比較快 的關(guān)鍵區(qū)域布置較密的非結(jié)構(gòu)化四面體網(wǎng)格,在流 場梯度變化比較緩慢的區(qū)域布置稀疏的結(jié)構(gòu)化網(wǎng) 格
,以減少計算量和計算成本
。在滿足收斂的前提 下
,經(jīng)多次調(diào)試
,并綜合考慮計算時間和計算精度 (將模擬結(jié)果與以前的實驗數(shù)據(jù)比較,相對誤差小于 2%)
,本文的模擬計算中網(wǎng)格總數(shù)約為 120 萬個。 數(shù)值模擬采用 FLUENT 軟件
,計算過程采用 SIMPLE 算法來耦合壓力場和速度場,二階迎風(fēng)差 分格式
,收斂判據(jù)為變量殘差絕對值小于 10−3
。近 壁處采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)
。在流動入口即集流器處給 出均勻分布的速度場作為入口邊界條件
,給定大氣 壓強(qiáng)值作為出口邊界條件,葉輪轉(zhuǎn)速為 1 450 r/min
。 計算中,假定氣流作不可壓縮穩(wěn)定流動
,并忽略重 力的影響
。計算中采用 RNG k- ε 紊流模型
,其他關(guān) 鍵技術(shù)詳見文獻(xiàn)[10-11]

1.2  加長前后的內(nèi)流特征 原風(fēng)機(jī)葉片加長后

,葉輪直徑也同時增大,而 由葉片式泵與風(fēng)機(jī)的能量方程式[1-2]可知
,風(fēng)機(jī)的做 功能力與葉輪外徑成正比
,因而氣流總壓在風(fēng)機(jī)內(nèi) 將顯著提高。 圖 3 和圖 4 表明
,葉輪葉片加長后風(fēng)機(jī)中的氣 流自葉片加長部分附近,總壓明顯升高
。而且
,由 于風(fēng)機(jī)葉輪加大后
,蝸殼尺寸并未改變
,因而蝸殼 內(nèi)氣體的流通面積相應(yīng)減少,使得蝸殼內(nèi)氣體流速 加快
,總壓進(jìn)一步增加。圖 3 和圖 4 還表明
,葉輪 葉片加長的同時,蝸殼內(nèi)流場的均勻性也有所下 降
,同時蝸殼內(nèi)氣流速度加快
,使得蝸殼損失相應(yīng) 增加[12-13]
,將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率有所下降
。 圖 5 為葉輪葉片加長前
、后蝸舌附近總壓分布 的對比圖。氣流在葉輪內(nèi)的壓力面和吸力面上
,壓 力分布均為從葉片前緣至后緣逐漸增大。另外由于 氣體流動的連續(xù)性
,且葉片加長前后風(fēng)機(jī)出口均設(shè) 定大氣壓強(qiáng)作為邊界條件
,這使得葉片加長后對氣 體總壓的影響并不局限于加長部分之后
,對加長部 分之前也會有影響
。比較圖 5 中葉輪入口處的低壓 區(qū)可知,葉片加長后
,葉輪入口處低壓區(qū)域的面積有所減少



綜上所述

,利用FLUENT軟件對G4–73№.8D離心通風(fēng)機(jī) 葉輪葉片加長前
、后的內(nèi)流特征進(jìn)行了數(shù)值模擬, 比較加長前后內(nèi)部流場的變化
,分析了風(fēng)機(jī)做功能力提高的機(jī)制。在此基礎(chǔ)上對葉輪葉片加長前后離 心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了性能和噪聲實驗
。由此可以得出以 下幾點結(jié)論:

1)當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪葉片加長 5%和 10%時,運行工 況點的流量平均增加 4.9%和 10.5%

,全壓平均提高 10%和 22.1%,軸功率平均增大 15.7%和 30.2%
;由 實驗結(jié)果整理得到了實驗風(fēng)機(jī)在葉輪葉片加長前 后運行工況點的變化規(guī)律及風(fēng)機(jī)的無因次性能曲 線
,可為工程中風(fēng)機(jī)的葉片加長改造提供參考依據(jù)

2)當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪葉片加長前、后葉輪出口寬度 不變時

,適用的切割定律應(yīng)為式(1)~(3)而非式(4)~ (6),且切割定律更適合大流量區(qū)相應(yīng)工況點性能參 數(shù)的換算

3)當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪葉片加長 5%和 10%時,A 聲級 平均提高了 1.6 和 2.3 dB

。頻譜分析表明,加長葉 輪葉片減少了葉輪與蝸舌間的距離
,增加了旋轉(zhuǎn)噪 聲;同時使蝸殼內(nèi)流動惡化
,渦流噪聲增加。噪聲 的增加可通過相應(yīng)的降噪措施加以改善

常州市(無錫)文順風(fēng)機(jī)有限公司產(chǎn)品齊全

,主要產(chǎn)品有:高
、中
、低離心風(fēng)機(jī)
、引風(fēng)機(jī);各種軸流風(fēng)機(jī)
;水泥立

窯專用高壓離心風(fēng)機(jī)

;化鐵爐高壓離心風(fēng)機(jī)
;化鐵企業(yè)替代進(jìn)口的不銹鋼風(fēng)機(jī)
;空調(diào)專用風(fēng)機(jī);各種除塵
、耐磨、

防腐

、非標(biāo)等特種風(fēng)機(jī)近三十個系列,三百多種規(guī)格的產(chǎn)品

公司各類通用

、專業(yè)設(shè)備齊全
,工藝先進(jìn),技術(shù)力量雄厚
,性能測試運用微機(jī)電腦處理

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